技術(shù)底座

面向智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車(chē)的新賽道，上汽創(chuàng)新地提出了支持打造科技生命體的"技術(shù)底座"。它是原創(chuàng)、基礎(chǔ)、共性技術(shù)的集合，是培育新質(zhì)生產(chǎn)力的重要實(shí)踐。各品牌基于技術(shù)底座，開(kāi)發(fā)各自個(gè)性化技術(shù)，面向不同細(xì)分市場(chǎng)、不同用戶人群快速敏捷地塑造差異化的整車(chē)產(chǎn)品。

借助能量閉環(huán)、固態(tài)電池、高效動(dòng)力系統(tǒng)、智能底盤(pán)、全棧軟件架構(gòu)、全新電子架構(gòu)等創(chuàng)新技術(shù)的突破和應(yīng)用，上汽集團(tuán)技術(shù)底座已全面進(jìn)入2.0時(shí)代，使得我們整車(chē)科技生命體的"身"更健壯、"心"更強(qiáng)勁、"腦"更智慧。

創(chuàng)新生態(tài)

上汽發(fā)揮產(chǎn)業(yè)鏈"鏈主"引領(lǐng)作用，攜手頭部合作伙伴，共創(chuàng)共贏電動(dòng)智能大生態(tài)。上汽圍繞車(chē)用操作系統(tǒng)、智能駕駛、網(wǎng)絡(luò)安全、動(dòng)力電池等，與阿里、騰訊、OPPO、華為、中信通信、地平線、騰訊、寧德時(shí)代、清陶能源等相關(guān)行業(yè)頭部企業(yè)持續(xù)開(kāi)展跨界合作，面向新賽道，共同開(kāi)發(fā)具有競(jìng)爭(zhēng)力的整車(chē)產(chǎn)品。

創(chuàng)新成果

上汽堅(jiān)持"場(chǎng)景創(chuàng)造價(jià)值、軟件定義汽車(chē)、數(shù)據(jù)決定體驗(yàn)"，正在積極塑造從芯片、操作系統(tǒng)、軟件、數(shù)據(jù)閉環(huán)、運(yùn)動(dòng)控制系統(tǒng)、三電系統(tǒng)到對(duì)應(yīng)場(chǎng)景的整車(chē)集成能力和技術(shù)創(chuàng)新優(yōu)勢(shì)，打造擁有"強(qiáng)勁心""敏捷身""智慧腦"的全新"科技生命體"，為用戶創(chuàng)造極致加速體驗(yàn)、極致安全體驗(yàn)、極致舒適體驗(yàn)、極致智能體驗(yàn)。

智慧的腦，

打造高速移動(dòng)智能機(jī)器人。

2022年，上汽推出汽車(chē)行業(yè)首個(gè)智能車(chē)全棧技術(shù)解決方案——上汽零束銀河全棧1.0，目前已成功進(jìn)化至3.0版本。一方面，"大腦"艙駕一體的中央計(jì)算單元和"小腦"整車(chē)中央?yún)f(xié)調(diào)運(yùn)動(dòng)控制器（VMC）在電子架構(gòu)和軟件上進(jìn)行協(xié)同開(kāi)發(fā)。另一方面，全棧 3.0 全面支持大模型的端側(cè)應(yīng)用，支持面向量產(chǎn)的L3自動(dòng)駕駛解決方案。以此，上汽正將智能電動(dòng)車(chē)打造成高速移動(dòng)的智能機(jī)器人。此外，上汽聯(lián)手合作伙伴推出"生態(tài)域"，將手機(jī)等智能終端拓展成為智能車(chē)的一個(gè)域，越來(lái)越多品牌的智能終端將接入銀河全棧，實(shí)現(xiàn)場(chǎng)景連續(xù)的極致智能體驗(yàn)。

健壯的身，

星云、珠峰、星河全面升級(jí)。

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  "星云"純電專(zhuān)屬系列化平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)更大范圍車(chē)型梯度的覆蓋，不僅覆蓋豪華車(chē)和中級(jí)車(chē)市場(chǎng)，還針對(duì)入門(mén)級(jí)市場(chǎng)的用戶需求對(duì)平臺(tái)進(jìn)行全面升級(jí)。全新星云平臺(tái)"一度電續(xù)駛里程"挑戰(zhàn)實(shí)現(xiàn)行業(yè)領(lǐng)先的12公里目標(biāo)，比現(xiàn)有水平提升超過(guò)30%。

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  全新"珠峰"機(jī)電一體化整車(chē)架構(gòu)，實(shí)現(xiàn)場(chǎng)景全覆蓋。面向全場(chǎng)景、全天候、全球市場(chǎng)，珠峰架構(gòu)實(shí)現(xiàn)從"發(fā)動(dòng)機(jī)為主驅(qū)"到"電機(jī)為主驅(qū)"，從"油混"到"電混"產(chǎn)品全覆蓋，無(wú)縫鏈接從"油"到"電"轉(zhuǎn)型，最高油電轉(zhuǎn)化效率超過(guò)3.75kWh/L，顯著優(yōu)于行業(yè)主流競(jìng)品水平。

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  全新"星河"電氫一體化整車(chē)架構(gòu)，聚焦氫燃料電池乘用車(chē)使用場(chǎng)景，首創(chuàng)增程型氫燃料電池乘用車(chē)架構(gòu)方案，真正實(shí)現(xiàn)"零碳零排放"。增程型氫燃料電池的解決方案是指將氫燃料電池作為增程器，串聯(lián)動(dòng)力電池與驅(qū)動(dòng)電機(jī)作為整車(chē)的驅(qū)動(dòng)單元。

強(qiáng)勁的心，

固態(tài)電池率先量產(chǎn) 。

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  上汽固態(tài)電池，2024年10月搭載光年固態(tài)電池的智己L6，將正式交付用戶，能量密度超過(guò)300Wh/kg，續(xù)航里程超過(guò)一千公里。

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  全新"藍(lán)芯"混合動(dòng)力總成，聚焦模塊化、集成化、專(zhuān)屬化的DMH超級(jí)混動(dòng)技術(shù)，已經(jīng)實(shí)現(xiàn)性能突破。行業(yè)首創(chuàng)集成發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、混動(dòng)策略、熱管理、空調(diào)等控制于一體的PICU模塊。

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  全新"綠芯"電驅(qū)總成，經(jīng)過(guò)技術(shù)迭代性能進(jìn)一步躍升。迭代后的NPC軸，應(yīng)用獨(dú)創(chuàng)的網(wǎng)格式油冷技術(shù)，并采用鎂鋁合金殼體極致輕量化設(shè)計(jì)，總成重量?jī)H為86kg，在國(guó)內(nèi)同功率段中水平最高。